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子供と共に育ったαシステム
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高速試験車両
 先だっての「新幹線・通過の連写」は、「米原駅」でした(説明不足でしたm(_ _)m)
 ("小田原"遠征はなかったですよ:笑)

 実は、7/8,朝から所用で彦根へ。そのまま(在来線で)帰っても面白くないので、米原へ(1駅)
 通過の連写以外に、コレも撮りたかった(笑)

 そのわりに構図斜めで・・・ですが。
 (在来線の窓から斜め後方になるので・・・。はい、言い訳:笑)

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 さて本題、「米原駅」には新幹線の"高速試験車両"が静態保存されています

 何故「米原」かって?。答えは「鉄道総研」の風洞技術センター(風洞実験施設)があるから、です


1:WIN350(JR西日本)
WIN350
 これ、元祖500系と云ったら、ビックリされるのでは?
 正式に「500-901」と形式に500番(系)が与えられています。
 まっ、車両番号900番台なので試験車両、営業運転はしていませんが・・。
 Max=350km/hを記録しました。 


2:Star21(JR東日本)
Star21
JR東日本の高速試験車両。正式に952形と試験車両の型式番号です
 Max=425km/hを記録


3:300x(JR東海)
300X
 JR東海の高速試験車両。こちらも正式に955形と試験車両の番号です
 700,系に似ていますね。その通りで、700系関連技術開発に使われました
 現在の国内最速記録(リニアを除く)443km/h(米原-京都間)を持っています


4:整列
整列 
 このように、米原駅からやや京都寄りに保存されています
 新幹線からも(京都に向かって左(3人がけシート)側に)見えますので、
米原お通りの際は、一度ご覧下さい(笑)

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 で、米原駅到着

 米原駅は、JR西の駅ですが、JR東海の車両が乗り入れています
 このオレンジ色、近畿圏の者には新鮮です


5:313系
313系 


6:117系
117系 
 これは、国鉄時代の車両なので、JR西でも見る事が出来ますが
 やはり、このオレンジ色は新鮮です


7:近江鉄道も、しっかりいますよ(笑)
近江鉄道 


 この後、新幹線ホームに入り、連写でした(笑)


8:朝の京都駅で(383系、ワイドビューしなの)
383 
 うーん、尻切れトンボ(笑)
 この日はオレンジ色ずくめでした


7D,80-200G(for α-9:爆)

コメント
この記事へのコメント
米原には、こういった新幹線(?)の試験車両が置いてあるんですか?
初めて知りました。
1~2枚目の車両、今走っている最新のカモノハシのような、靴べらのような新幹線よりもずっとカッコイイですね~。
こういうのに走ってもらいたいです^^
ところで7枚目の電車、東京~千葉のJR総武線にソックリです。
8枚目のワイドビューしなの…っていうんですか、この車両もカッコイイですね^^
2007/07/13(金) 02:35:50 | URL | YKND #uJrgqyVA[ 編集]
おはようございます。
リニアでなくて443km/hとはすごいですね。
今世界最速は(リニア除く)どれくらいなんでしょうか?
443km/hだと東京まで1時間ちょいで行けるんですね。
別に東京に行く用事ないけど・・・(笑)
営業はリニアの方が実現性ありそうなんでしょうか。
2007/07/13(金) 08:48:47 | URL | lucky562 #5Hfh6fmc[ 編集]
443km/hは凄い速さですね~!
先日TV見ていたらフランスかどこかの列車が500km/hオーバーの速度で走っていましたがよく脱線しないものかと感心して見てました^^
2枚目の車両が個人的には好みの形ですね☆

>("小田原"遠征はなかったですよ:笑)

なにか所望だったでしょうか?(爆!
2007/07/13(金) 15:51:17 | URL | シャパ #nGdA3O4A[ 編集]
米原にこういう電車が置いてあったんですね。
つい最近、米原にこういうのがあるってことを知りました。
行く機会があれば見てこようかと思っていましたが、
写真で見ることができたので、やめておきます。
5枚目、昨年末に赤川鉄橋で見た電車ですね^^
2007/07/13(金) 18:07:48 | URL | masa #j2KS4BfU[ 編集]
みなさん、ありがとうございます
YKND さん、ありがとうございます
 はい、その通りで、新幹線の試験車両が、米原駅の少し京都よりに置いてあります。
 "のぞみ"など通過列車で、ましてや米原となると、判りにくいですね。(多分、お休み中:笑)
 8枚目"ワイドビューしなの(長野行き)"、殆ど名古屋発着なのですが、一往復だけの大阪発をパチリでした。
 なかなか、カッコイイですね(笑)。元祖振り子の後継機で、コレも振り子機能を持っています

lucky562さん、ありがとうございます
 ちょっと調べました。
 フランスのTGV(新幹線)574.8km/h
 リニア有人=日本 581km/h
 同営業運転=上海 501km/h(ドイツ製)
ですね。
 リニア以外で400km/hって、どんな乗り心地なのでしょうね。
 蒸気機関車の日本記録は129km/hで、大変な乗り心地だったとか(笑)
 日本のリニア、出来るのでしょうかね。技術は殆ど確立されているはずですが・・・


シャパさん、ありがとうございます
 わっ、よくご存じ(笑)。TGVの574.8km/hですね。営業運転も300km/hで日本の新幹線と同じです、と、云うか、日本が追いついた(笑)
 2枚目、どことなくTGVに似ていますね(笑)
 で、小田原参上はなかったですねぇ(笑)、500Lかな(爆)


masa さん、ありがとうございます
 あはっ、ご存じでしたか(笑)
 年に一回位開放しているようですね。
 5枚目、その通りです。(自力で)走っていますよ(笑)
 今日は突然お邪魔しましたm(_ _)m


 みなさん、ありがとうございました
2007/07/14(土) 00:29:55 | URL | SR-T101 #0uso35DQ[ 編集]
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