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子供と共に育ったαシステム
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餘部鉄橋-最終回(餘部~京都編)
 今まで5回連続と長々続きました、餘部鉄橋(紀行)も、やっと最終回

 最後は、復路:餘部~鳥取~京都間です。
 
 鉄ばかりですので、スルーして下さい


1:14:00発(予定の)浜坂行き"普通列車"(キハ47)
キハ47
この列車にも例の"団体さん"が乗ってこられました。
 すでに3分の遅れ。発車時は5分遅れでした


2:車内
キハ47車内
やっと、(ガラガラの)いかにもローカル線に乗れました(笑)


3:浜坂駅到着、乗換
浜坂駅
遅れを楽勝?で取り戻して、さすがローカル線(笑)


4:鳥取行き"普通列車"(キハ47)
キハ47-3
 先ほどと同じ"キハ47"ですが、旧塗色で懐かしい


5:"鳥取駅"到着
鳥取駅
海岸線を撮りたかったのですが、餘部~鳥取、殆ど山中の路線で撮れず・・・


6:"スーパーはくと"(HOT7000系)
HOT7000
この先頭車(喫煙席)に乗りました
 いつもの"カモノハシ"的先頭車でなかったのが残念


7:HOT7000車内です
HOT7000車内-1
 普通の車両より、傾きが大きいのが、お判り頂けますか?
 実は、制御付き振り子車両。カーブに入る前に、じわーと傾きだして、
 元に戻る時もゆったりと。なかなか優れものです


 智頭急行線に入り

8:大原駅
大原駅
 次駅"宮本武蔵"にご注目。あるのですぞ(笑)


9:沿線の風景
千種川
こんな山間を"振り子"を生かして、飛ばしまくります

 "相生駅"より山陽本線に入り、竜野・網干過ぎて、

10:姫路城
姫路城

 当初、ここ姫路から「新快速」へ乗り継ぎ3分で普通列車の旅のつもりが、
 「えーい、面倒。こっちの方が最終15分早く帰れる」と切符の乗車変更(笑)

11:旧姫路駅解体工事
旧姫路駅解体工事
往路の福知山駅同様、高架化工事完了で、旧駅取り壊し中


12:明石城
明石城
福知山城・姫路城・明石城と、城巡り?(笑)


13:JST
JST
東経135度通過
 明石駅出発直後(明石城の東)にあります
 鳥取を出発して2時間。餘部からは3時間強経過


14:大阪が見えてきました
大阪
下淀川橋梁より。
 この風景を見て、何故か「帰ってきたー」と云う気になりました
 

 大阪駅で(乗った車両)私以外、全員降車。一人貸切状態
 こうなると、鉄ちゃんの天下(爆)、車両内を行ったり来たり。
 検札の車掌さんも「どうぞ、ご自由に」のお墨付き(笑)


15:S席-4人がけ
S席-1
No.7の前方壁の向こう(運転席直後)に、スペシャルシート。授乳用の席でしょうか?


16:S席-2人がけ
S席-2

 とうとう、運転席後方に陣取り


17:上淀川橋梁
上淀川橋梁


18:特急「スーパーくろしお」(紀伊半島の特急:381系改造"元祖振り子"車両)をディーゼルが抜き去り
オーシャンアロー
 "普通列車"や"快速"も次々に抜き去り。ほんま「ディーゼルかいな?」の連続(笑)


19:鉄の聖地、山崎・サントリー前の大カーブ
山崎・サントリー
 さすがこの時間には、一人もいらっしゃいませんでした(笑)


20:京都駅到着
京都
 18:23到着の予定が、高槻~京都間、ATS鳴りまくりで、3分遅れ

 乗り継ぎの近鉄まで、ダーーーーシュ!!
 無事32分発に乗れて、(姫路乗換の)快速乗車より15分早く帰れました(笑)


 長々と"餘部紀行"ご覧頂きありがとうございましたm(_ _)m


コメント
この記事へのコメント
おしまいは電車の中を撮りたい放題で締めくくれて、よかったですね!(笑)
ところで明石のJSTM、初めて見ました。
これが日本の標準時間の基地(笑)なんですね^^
2007/03/25(日) 22:11:51 | URL | YKND #uJrgqyVA[ 編集]
おはようございます。
ちょっと途中下車しちゃっていてプチご無沙汰でしたが再度途中から見させて頂きました^^;
で、一日でこれだけ長距離を移動されてお疲れ様でした。
鉄ちゃんネタではないですが私も明石の標準時の塔は初めて見ましたが今の時代アナログではなくデジタルで秒単位まで表示して欲しいなあと思ったりしちゃってます^^;
2007/03/26(月) 10:09:41 | URL | シャパ #nGdA3O4A[ 編集]
おはようございます。
すごく几帳面に逐一撮影されているのには驚きました(笑)
おかげですっかりいっしょに旅をした気分にさせていただきました。
ありがとうございました。
明石の標準時の塔は私も明石海峡大橋を撮りに行った時見ました。
途中下車して写真撮って帰ろうかと思いましたが結局撮らずに帰りました(笑)
2007/03/26(月) 11:23:56 | URL | lucky562 #5Hfh6fmc[ 編集]
17枚目以降を撮っているSR-T101さんの顔が目に浮かびます(笑)
今回で一番楽しかった時間なんじゃないですか。
普通列車は2枚目ぐらいがいいですね。
これより多く乗っていると疲れます^^;
2007/03/26(月) 13:31:00 | URL | masa #j2KS4BfU[ 編集]
いやぁ〜、壮大な旅だったのですね(笑)
鉄マニアでなくても「えっ、鳥取?」「今度は大阪?」と楽しませて頂きました。

鉄橋からのお写真、つり革を握りながらの撮影だったのですね。さすがです(^.^)
2007/03/26(月) 20:10:02 | URL | まーきー #-[ 編集]
みなさん、長々とありがとうございました
YKNDさん、ありがとうございます
 あははっ、最後に欲求不満、全て解消しました(笑)
 CFカードの残りが少なかったので、jpgオンリー50枚は切ったかなぁ(爆)
 JSTは明石の天文科学館になっています


シャパさん、ありがとうございます
 あははっ、ここは"途中下車指定駅"ですので、ノープロブレムです(笑)
で、西近畿一周の旅で、行程12時間中10時間車中でした
 JSTは明石市立天文科学館です。仰る通り、ほんとデジタル時計が時代ですよね。


lucky562さん、ありがとうございます
 あははっ、几帳面なのか、所かまわずシャッター切っているのか、判りませんが(笑)
 8mm時代、往復の行程も撮っておくのが、結構いいので、未だに撮っていますね
 確かに、快速など"通勤"系の車中からは撮りにくいですね


masaさん、ありがとうございます
 あははっ、ばれちゃいましたね。当然国柴・新大阪駅への侵入・東淀川・岸辺通過等々も撮りましたよ(笑)
 仰る通り、普通列車はこれくらいでないと、たまりませんね


まーきー さん、ありがとうございます
 あははっ、西近畿一周の旅でした(笑)
 鳥取って、智頭急行だと意外と近いですよ。夏なら梨を撮ったかなぁ(笑)
 鉄橋→頑張りました(笑)。窓際から真下を撮りたかったなぁ(涙)


 みなさん、長々とありがとうございました

2007/03/26(月) 21:39:25 | URL | SR-T101 #0uso35DQ[ 編集]
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