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　今宵は、なくなりつつある"113系"

　もう関東では、走ってないのかな？近畿も山陰線や草津線などでかろうじて見られる程度にまで減りました
　しかも↓のような湘南色は、ほんと希少価値になりました


１：


２：


３：サロ(グリーン車)もあります

　グリーン車と云うか、1等車があったのですよ
　この車両のみデッキありの2扉

今宵は、Ｂショーティー

1:683系も仲間入り



2:２端(反対側)も



3:元祖"スーパー雷鳥"

鉄道模型専用スペース＝その２は

1:キハ82(KATO製の旧型)

　私の持っている中で、一番古い鉄道模型です。先頭車のキハ82は1974年にゲット
　(未だにヘッドライトがきちんと点灯するのは、スゴイでしょう：笑)
　ちなみに、この旧型の動力車はキシ(食堂車)。新型の動力車はキハ80(中間普通車)になっています


2:夜行寝台(EF65+24系25型の金帯)

　これは新しい2005年かな
　ヘッドマーク付け忘れが悔しい(笑)


3:そろい踏み(ストロボ使用)



　当分、鉄道模型で遊べそうです(爆)

　念願？(笑)の、常設可能な鉄道模型専用スペースをゲット！！

　とりあえずですが、早速レールを敷いて、485系と583系を走らせました


1:ヨンパー(485系)とゴッパー(583系)



2:ヨンパー(485系-100番台)

ヘッドマークは近畿御用達の"雷鳥"


3:ゴッパー(583系)

　ヘッドマークは"ゆうずる"


　明日はロクパー(683系)か、はたまた蒸気か、ヤッパ夜行寝台かなぁ


(撮影:7D,24-70ZA)

　ここしばらく、全然撮ってないのですが、(毎年の様に)今年も「京都＝五山の送り火＝」 「大文字」だけは撮りました



　昨年は328x2でしたが、x2コンバーターのせいか、今一つの感
　昨年はココ(クリック)
　大変だった一昨年はココ(クリック)
　Slik ザ プロフェッショナル4を使った画像(2006年)を含む過去全てはココ(クリック)

　で、今年は、445Gx1.4で望みました。

　また、α-350は下の子に供出していたため、α-700にてです

(撮影データー：α-700,400mmGx1.4,f11,A-mode、-0.5〜-2.5補正、WB=昼光,jpg)

(三脚：Velbon ﾈｵｶﾙﾏｰｼﾞｭ740(3段で使用、雲台:Velbon PH-285)



1:点火直前


2:点火開始


3:全部の火床に火が入っていきます


4:全て点火完了。スゴイ煙と云うか水蒸気？


5:最盛期


6:↑のピクセル等倍(クリックで大きくなります)

全画面等倍はココ(クリック)　重いですよ(笑)

　この画像を見て、445Gがシャープなのか、x2を使わず、x1.4の為なのか不明ですが、去年よりイイと思います
　また、三脚も、Velbon 740でも、Slik ザ プロフェッショナル4にはかなわないかと思っていたのですが、今回は、接地面を、ゴムではなく石突きで使用。コレなら十分かと・・・
　実は一番(効果が)大きかったの＝ ストーン・バッグ代わりに、7D+70-200SSM=約2kgをぶら下げた結果だったりして(笑)


7:目に見える感じは、こんな感じです

　中央の火床に、スポット測光



　毎年同じ物。スルー下さいm( )m